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西安市关于加快我市停车场建设的优惠政策及保证措施
时间:2016-11-09     来源: 杭州西子石川岛停车设备有限公司西北办事处      阅读量: 8515

关于加快我市停车场建设的优惠政策及保证措施

市城乡建设委员会、市发展和改革委员会、市财政局、市国土资源局、市规划局、市市政管理委员会
  随着西安经济的发展和城市现代化水平的提高,机动车保有量日益剧增,城市静态交通问题越来越突出。为了进一步深化我市畅通工程,努力营造安全、畅通、有序、文明的交通环境,有效缓解和逐步解决我市的停车供需矛盾,鼓励社会投资,加快停车场建设,现对进一步推进社会资金投入停车场建设及相关优惠政策提出如下意见:
  一、优惠政策范围
  享受优惠政策的停车场建设范围是:经批准设置的以计时收费方式对外经营,设置50个泊位以上的平面式或30个泊位以上的立体式公共停车场。
  二、优惠政策
  (一)鼓励社会资金投入公共停车场建设, 停车场的用地由国土部门以招拍挂的方式出让,免缴城市配套费;
  (二)鼓励单位利用废弃厂房、闲置用地兴建公共停车场,兴建的公共停车场免缴城市配套费;
  (三)对于新建立体式停车场,满足停车收入大于总收入70%的,从经营之日起,减免第1年经营所得税,从第2年起,所得税税率由33%优惠到15%;
  (四)对于泊位数超过50的平面式或泊位数超过30的立体式公共停车场,根据相关行业规定,经主管部门审批,给予建设经营方附属事业经营权,允许其进行如汽车维修、保养、美容、洗车等与行业相关的服务活动及商业零售服务,平面式停车场商业经营用地不得大于总面积的1/10,立体式停车场可允许一层进行商业经营活动;
  (五)根据停车区域类别划分,采取占道停车场收入补助公共停车场建设的原则,给予新建停车场以下补助标准:一类路段的公共停车场每泊位一次性补助2000元,二类路段公共停车场每泊位一次性补助1500元,三类路段公共停车场每泊位一次性补助1000元;
  (六)政府鼓励配建停车场对外开放,对于配建泊位数超额并向社会开放的单位予以奖励,超额泊位奖励标准与第5条一致;
  (七)各相关部门要做好公共停车场周边市政公用设施的配套及停车诱导设施的完善工作。
  三、保证措施
  (一)由市建委牵头,成立西安市停车场建设管理办公室(简称办公室),由国土、发改委、规划、市政、交管、城管执法、物价等部门参加,对公共停车场的项目立项、规划、土地、建设实行联合审批,简化办事程序;
  (二)根据停车需求,市规划局按照“发展配建停车场为主,路外公共停车场为辅,路面占道停车场为补充”的原则,制定我市停车系统发展规划和建设规划,确定停车设施的位置、用地规模、结构及布局等,为社会资金投入停车场建设提供科学的信息和依据;
  (三)市规划局重新修订建筑物停车位配建标准。对建筑物配建车位数不足的单位,增收建设差额费;对于将配建停车场挪做它用的单位进行处罚;
  (四)交管、城管部门在新建公共停车场周围200米范围内一律严禁设立占道停车场。路外停车位不足的情况下,可根据道路宽度及交通状况,合理规划设置占道停车带,但应随附近公共停车场的不断完善而逐步取消。同时在交通流量大的路段,高峰时段关闭占道停车场,调节交通流量。

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